Dongfeng debutta in Italia con auto elettriche di lusso
Collaborazione strategica tra Dongfeng, governo italiano e famiglia Berlusconi
Il colosso cinese Dongfeng, leader nella produzione di auto elettriche, si appresta a entrare nel mercato italiano con il supporto del governo e della famiglia Berlusconi, che mira a conquistare una parte del mercato sfidando Stellantis. L’esecutivo collabora da tempo con l’azienda cinese per l’apertura di una fabbrica che produrrà 100.000 veicoli all’anno. Paolo Berlusconi potrebbe svolgere un ruolo chiave come facilitatore, avendo investito il 10% delle azioni di DF Italia, il distributore ufficiale dei lussuosi SUV elettrici del gruppo. La Pff, holding di Paolo Berlusconi e di sua figlia Alessia, ha costituito DF Italia il 21 febbraio scorso. Meno di due mesi dopo, al Salone del Mobile di Milano, è stata presentata al pubblico la gamma di modelli del marchio Voyah con cui Dongfeng debutterà in Italia: il SUV elettrico Free, la monovolume Dream e il progetto dell’auto a guida autonoma chiamata Icozy.
Bruno Mafrici, CEO di Dongfeng Italia e Car Mobility, ha dichiarato: “Siamo entusiasti di lanciare Voyah e i suoi nuovi modelli proprio a Milano in questi giorni intensi, che uniscono design e tecnologia, lusso e innovazione, ricerca e sostenibilità. Vogliamo mostrare come l’innovazione stia rivoluzionando il concetto di mobilità e presentare i nostri progetti per un futuro in armonia con il nostro claim.”
Le voci di un accordo con il governo Meloni sono state alimentate da Qian Xie, responsabile per le attività europee di Dongfeng, in un’intervista a Bloomberg, in cui ha parlato di trattative iniziali con l’esecutivo per avviare la produzione di veicoli in Italia. Anche il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, ha confermato l’interlocuzione con Dongfeng durante un convegno di Confcommercio, sottolineando che diverse case automobilistiche, non solo asiatiche, stanno valutando la produzione in Europa per il mercato europeo nell’ottica della reindustrializzazione del continente.
Al momento, Dongfeng nega l’esistenza di progetti industriali in Italia, ma potrebbe trattarsi di una strategia aziendale volta a esplorare nuovi mercati.
